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第201章 让华国成为亚洲汽车工业中心!
    第201章 让华国成为亚洲汽车工业中心!

    而地方政府不用将财政收入上缴中央,手里自然就有大量的盈余。

    现在不要说RMB,就算是外汇地方政府手里都有很多,因为不用上缴中央啊,地方政府想留多少都行。

    现在豪车品牌在华国大热,用外汇来购车很合理。

    因为就算不买中宇动力的豪车,他们也会用外汇去进口其他汽车,两相比较之下,该选择谁不是很清楚吗?

    “马德克,现在你知道华国的市场有多大了吧,单单是政府、国企的公务公车就能让我们吃到撑!”

    “现在最重要的就是提高产量,加大推销力度。今年中宇动力销售汽车应该超过40万台,明年将要超过80万台!”

    “现在我们没有任何竞争对手,一定要抓住这个机会!售车条件以外汇第一,优先满足外汇购车用户。”

    大陆本土国营汽车厂十分拉胯,产量和市场都不行,而进口车又要耗费宝贵的外汇。

    怎么用最少的外汇买到最多的汽车,这就是华国目前的难题。

    这时候中宇动力出现的正好,中宇动力的豪车凭借着品牌霸占了进口车的市场份额,又用产量弥补了本土车企的不足。

    可以说购买中宇动力的汽车是最好的选择,所以才会爆单。

    对于秦宇来讲,这就是时代的机遇啊。

    外资车在大陆没有合法销售渠道,国产车技术和产量落后,自己完全没有任何竞争对手。

    必须要趁着机会做大做强,依靠大陆市场成长为世界级车企巨头!

    “秦,我也没想到华国市场会有这么大的需求,原本我们带回来的购一空,现在盐田港工业区的生产线已经全部启动。”

    “我从没有想到,有一天豪车竟然要客户来抢购……”

    马德克感慨了一句,在日系和德系的经济型轿车冲击下,英吉利的汽车工业都已经完犊子了。

    保守党连年补款都无法挽救利兰汽车,因为这玩意儿太贵了!

    民众觉得日系和德系车更加经济实惠,所以利兰汽车的市场不断地萎缩。

    但在华国情况完全颠倒了过来,越是昂贵的豪车订单量越多。

    有些人甚至用外汇来购车,这一幕真是让马德克大开了眼界。

    “马德克,汽车在华国属于专控商品,普通人是买不到的,下订单的客户都不差钱,咱们使劲儿生产就完了!”

    “要用最快的速度占领大陆市场,让中宇动力的汽车成为一个时代的符号!”

    第243节

    发改委的汽车生产牌照到手,80年代就是中宇动力的时代!

    这块牌照可是自己用45架幻影2000换来的,别的外资车企肯定是拿不到。

    没有任何车企能在这时候跟中宇动力竞争,所以秦宇要加速垄断市场,做整个华国最大的车企!

    “秦宇,英格兰汽车产业链全在盐田港工业区,只要保证原材料供应充足,可以保证在2年内中宇动力的汽车产量突破>

    已经跟英吉利本土汽车产量差不多了,中宇动力有技术有市场,很快就能提高产量。

    2年之内产量突破错!

    虽然比不上丰田汽车吊锤其他中小型车企已经没问题了,按照营业额计算,今年的40万台豪车营收将超过

    虽然财税和成本占比超过80%,但最终利润有300亿元左右,这已经很可观了啊。

    中宇动力有这么多营业额,是因为压制了本土汽车企业,又阻断了外国汽车进口路径。

    等于秦宇赚了整个华国汽车市场的钱!

    搞垄断果然是最爽的,现在自己拿着牌照简直是所向披靡,横扫千军。

    哪怕是脚盆国的汽车工业无比发达,仍然没有办法跟自己在华国竞争。

    等到自己占领华国市场后,绝对要跟脚盆国掰掰腕子,让小鬼子看看谁才是世界第一车企!

    秦宇跟马德克谈妥生产的问题后,又接到了王塰的来电。

    现在他都打算离开北京了,结果王塰让他去一趟发改委部门,是有什么事情吗?

    来到发改委的部门后,秦宇便跟发改委主任宋坪会面,对方很热情地招待了他。

    但今天发改委部门来的人可不少啊!

    不光是有王塰他们,还有一些秦宇不认识的。

    这些人一脸风尘仆仆的样子,看起来像是赶路到被北京的,应该都没怎么休息,人人面带倦容。

    虽然大家都不认识,但在王塰作为中间人介绍后,他们便上前来跟秦宇打招呼:

    “秦宇同志,我是吉省一汽的书记周永吉,很高兴能在北京见到你!”

    “秦宇同志,我是上汽的厂长陈虹,这次来北京跟你会面是想谈合作。”

    吉省一汽、上海汽车厂这算是国内汽车厂中发展的比较好的企业。

    从50年代发展至今,虽然技术上没有什么大的突破,但汽车工业的基础还算是可以。

    周永吉和陈虹都是一副风尘仆仆的模样,秦宇估计他们应该是匆忙赶到北京的。

    这次王塰要自己来一趟发改委,八成是跟这两个国营车企有关。

    说到这两个国营车企,秦宇又想到,他们在80年代曾经先后跟德系大众合作过,上汽在去年还组装了一台大众桑塔纳。

    现在来找自己难道是想合作?

    跟众人打过招呼后,秦宇便看到一位老领导跟王塰站在一起,正在笑吟吟地看着自己。

    “秦宇同志,我是发改委主任宋坪,很高兴在北京能够见到你。”

    “这次颁发的汽车牌照有着极为特殊的意义,它1949年以来第一次对外资敞开华国的汽车市场。”

    “在华的企业有很多,但能在华国扎根的企业却没有几家。我们希望中宇动力能够带动华国汽车工业发展,促使产业升级,让华国汽车工业崛起,乃至走出国门。”

    宋坪语重心长地说了一番话,秦宇自然明白他什么意思。

    现在将汽车牌照颁发给中宇动力,就意味着将华国汽车市场开放给了秦宇。

    大陆的国营汽车厂完全比不过中宇动力,所以中宇动力绝对会在短时间内霸占整个市场。

    其实现在的情况大家都看到了,路虎、捷豹等汽车品牌在大陆无比火爆,可以说中宇动力已经霸占了市场。

    但既然庞大的市场已经开放给中宇动力,那中宇动力是不是也该留下点什么呢?

    秦宇知道这时候必须要表态了,他沉吟一阵后说道:

    “宋主任,今天的主题应该是一汽和上汽吧?周永吉书记和陈虹厂长刚才已经跟我打过招呼了,他们是想合作?”

    在场的众人面面相觑,这时候宋坪点了点头:

    “不错,秦宇同志,在很多外资车企眼里华国汽车工业孱弱不堪,根本没有任何发展潜质,这是每个华国人心中的遗憾。”

    “这次总设计师给中宇动力站台,让中宇动力的品牌响彻华国,我听说还有不少企业甚至做起了倒卖汽车的活计,可见中宇动力的豪车在大陆有多火爆。”

    秦宇听到后老脸一红,这事儿他也是最近才知道。

    很多人拿着外汇购车后居然转手就加价倒卖,一款高档豪车加价十万到二十万不等,居然还有韭菜抢购。

    “宋主任,倒卖汽车的事情我们一定会严厉打击!”

    加价出售豪车也是华国人的传统艺能,日后进口车随随便便都要涨价几十万元。

    不过这件事影响很恶劣!

    为了快速抢占市场,秦宇自己都没想起来要加价出售豪车。

    结果被这帮人钻了空子,他们是把中宇动力当做打工仔了啊,禁止,必须禁止!

    “秦宇同志,这都是小事,今天主要是想跟你谈谈合作的事情。”

    宋坪没好气地看了他一眼,这小子搁这儿打马虎眼呢,半天说不到正事儿。

    宋坪看了陈虹一眼,对方会意,而后便凑近秦宇,

    “秦宇同志,上汽和一汽都想引进中宇动力的技术,我们愿意跟中宇动力合作共同开发华国汽车市场。”

    “上汽和一汽都有几十年的基础,如果能得到中宇动力的汽车技术,我们便可以扩张市场,从而在短时间内完成产业升级,华国的汽车工业不会弱于脚盆国!”

    以市场换技术,这就是改开主要目的。

    波音在70年代末进入华国,当时波音将机翼部分的一些配件交给了西安飞机研究所制造,还手把手帮他们搭建了标准化产业链。

    现在秦宇霸占了华国的汽车市场,自然也要留下点技术,这是不可改变的游戏规则。

    秦宇早有心里准备,毕竟刚刚才跟马德克商议年产40万台车,营业额超过

    这么大的市场中宇动力没办法长时间占据.. ........

    而且要是不愿意分享技术,国营车企说不定又要跟丰田汽车合作。

    届时自己的竞争对手可就多了啊。

    所以现在秦宇要收下国营车企当小弟。

    “宋主任,还有各位厂长,我当然想过华国汽车工业的问题,单单靠中宇动力是无法跟脚盆国汽车工业对抗的,毕竟他们有先发优势。”

    “脚盆国的丰田汽车公司年产汽车超过300万辆,居世界第三位,而整个脚盆国汽车产量更是达到惊人的,从本年度开始成为世界第一汽车生产大国!”

    “我的意思是,最好是组成一个‘华国汽车工业联盟’,集合所有产业和工厂,让华国的汽车工业快速更新换代,变成亚洲汽车中心!”

    华国汽车年产量31万台,脚盆国汽车年产量!

    所以秦宇想组建一个超级联盟,这个联盟由中宇动力为核心。

    对国营车企输出核心技术,而国营车企则是接受中宇动力的管理,同时负责整套SKD的部分。

    这样一来就形成了以中宇动力为核心的汽车工业联盟,用整个国家的工业力量去对抗脚盆国。

    华国有十亿人口,庞大的市场未经开发,只要汽车工业联盟成立后,光是靠着内循环就一定能取代脚盆国。

    让华国成为亚洲最大汽车工业中心!

    听到秦宇的宏伟计划后,在场的所有人都愣住了。

    开始大家就想从中宇动力身上薅点羊毛,结果这小子开口就是华国的汽车工业联盟。

    好家伙,这小子是懂画大饼的!

    宋坪和王塰面面相觑,都不知道该说什么,而陈虹等人这时候就显得激动万分:

    “秦宇同志,我觉得你这个汽车工业联盟计划非常好!华国跟脚盆国的差距实在是太大,有时候想想都令人绝望。”

    “光靠我们单一的力量,无法对发达国家成熟的工业链有大的影响,所以我们必须要联合起来,组成一个拳头来对抗脚盆国的汽车产业!”

    周永吉面色感慨:

    “秦宇同志,听君一席话,我们的眼界都开阔了不少啊,以前国营车企想的是怎么活下去,从未想过要成为亚洲汽车工业中心。”

    “你的心胸和眼界已经超过了绝大部分外资,你是真的红色资本家!”

    秦宇定了一个目标,那就是让华国成为亚洲汽车工业中心。

    听到这话后,现场的领导们一个个直摇头,这事儿做梦都不敢想,现在居然让秦宇提出了来。

    华国真能取代脚盆国,成为亚洲汽车工业中心吗?

    看到众人忧虑重重的表情,秦宇心想还是不够自信啊。

    日后光是华国市场就让德系5.9和日系躺着赚钱,纵使华国本身没有强大的汽车技术,但也不影响这里成为全球最大汽车消费市场。

    现在你们不敢想的事情,自己就要做给所有人看,让全世界看看。

    中宇动力要做这个时代的领头羊,带领着华国汽车工业前进!

    “陈厂长,周书记,你们都同意加入联盟。宋主任你怎么看,不知道发改委持什么意见?”

    收完小弟秦宇就准备打怪了,脚盆国很快就能见到一个超级巨无霸诞生,不过这时候还需要发改委的同意。

    宋坪本来是很赞同秦宇的说法,用一个国家的工业力量去对抗脚盆国。

    第244节

    不仅可以发展国内的汽车市场,甚至还可以让华国汽车工业闻名世界。

    这些大饼闻起来还是挺香的,但宋坪总感觉好像有哪里不对。

    “秦宇同志,汽车工业联盟……这个联盟的核心是中宇动力,管理权是哪一方负责?”

    宋坪皱着眉头,这就是他感觉到有点不对的地方。

    国营车企想从中宇动力身上搞点技术,本来还以为要商量很久。

    毕竟秦宇收购利兰汽车也花了大价钱,不可能无偿给国营车企。

    结果秦宇满口答应输出核心技术给华国,而且还要帮助华国汽车工业更新换代。

    但等人回过味儿来之后细想,秦宇这不是单纯的帮助国营车企,而是在建立一条以中宇动力为核心的军工产业链。

    这就有点像漂亮国那些大公司了啊,秦宇这小子到底想要干嘛……

    秦宇当然不可能白白出让技术,用了中宇动力的技术,就要受到自己的管制!.