现在有自饰了。这辆车还能用好儿年。发动机升级后，马力增加，不仅可以节约买新车的

    费用，而且油耗更高，工作效率也更高。垦区追切需要进行这种技术改造

    赵怀安在总局科技局和农机局的领导和专家陪同下访问了叶十

    他们要求召开座谈会，与拖拉机集团的专家讨论这个技术改造项目的可行性。

    既然找们提供了所有的零件赚了钱，人们也有资金进行这项技术改造。叶一把发动利机的

    技术骨干叫来，在集团会议室认真地说了。

    总局的要求是任个改发传统友动利机结构的前提下节能增效

    专家们在研究了该型发动机的具体情况后，提出了高压共轨技术

    原来，的发动机技术几年前取得了突破

    叶十头来了发09利，，只要求生产RD和低端的小型发动机。他们的先进研究成果没

    有展示在任何地方，图纸被关在橱柏柜里。

    现在听说要改造75马力的发动机，大家都很感兴趣。

    总局的人听说有全新的技术，非常感兴趣。让·张。肥是怎么」

    高压共轨技术是柴油机中非常先进的技术

    不仪耗油量大，而且运行稳定，排放量减少，马力上开

    主要原理是用高压油泵将柴油压入高压油管，然后连接喷油器

    喷射器由电磁阀控制。

    虽然现在的控制单元是机械的，但是可以有效地控制电磁阀

    这需要各配套厂合作生产零部件

    图纸出来后，各工厂都很照顾，加工准确，半个月就完成了

    De75的发动机也需要改造。

    七子师傅目己装上这些零碎东西，启动了新改装的发动机

    发动机的声音变了，变软了。

    4气缸的喷油嘴可准确控制喷射时间和喷射量，具有提高油耗和马力的效果

    重要的是发动利运转平稳，声动机寿命。

    为了将修改后的零件无缝安装，谢尔击要求重新铸适新的气缸击

    这样就可以将电磁阀和喷油器合二为一完成工业设计

    不仪气缸盖，带电磁阀的喷油器也重新设计生产了

    再次测试后，白留会更克美

    原本/5马力的发动机经过改造后大幅提高到了105马力

    整整增加了30马力。

    这是一次质的飞跃。

    在排气量不变的情况下，这种上升绝对是奇迹

    这项技术，长河工厂马上申请了传利

    同时，这次技术改造通过了检查

    发动机改造费用为5万元

    昌河工派造了很多_程师帮助改造各农场的拖拉机

    整个6月，在总局的协助下绿色五个已经改造好了

    从全国各地的反馈来看，这次的技术改造相当成功

    这一天，陈立果找到了叶千

    小陆，现在我们的技术已经完全验证成功了。我建议开发和生产新一代发动机以适应拖

    拉机。“

    将75马力的发动机改造成全新的小型节能发动机不是一回事。

    要知道，不是每个人都有柴油机高压共轨技术。

    “我可以把它拿出来吗”（

    先研究开发一下吧。有了新的节能插件，这将是我们产品的一大进步。”

    好的，就这样吧。

    要知道，小型轮式拖拉机马力很小。如果他们能以同样的油耗增加马力，延长发动机的寿

    命，就会受到农民的欢迎。

    这样的拖拉机还担心卖吗

    如果叶千在，陈立果马上细织专家进行研发。

    有了改造的经验，他们按照高压共轨的设想，升级了现在的18马力柴油发动机

    按照图纸再生产零件，有些需要再成形，工作量很大

    为了改造18马力的发动机，整个工厂都在加班加点

    叶千知道留在工厂也不能工作，就爽快地回家了。

    陈立果和谢尔盖必须忍耐。

    叶十带看孩子在家散步的时候，他的手机响了

    是小陈的电话。

    我让他去工厂，结果样机出来了

    在实验现场

    改造后的发动机在试验967台上平稳运行

    这是单缸发动机，但听起来一点也不像单缸

    以前的单缸发动机，运转稳定，但噪音大，声音清晰，有爆震声。你现在几点了

    但是，现在，这样的声音已经没有了

    在不改变排气量的情况下，马力增加到了28马力

    这样的发动机让叶千很吃惊。

    经过长时间连续地试车，发动机通过了严格的测试

    装载后，拖拉机性能良好。

    比以前更节能，加大马力，减少排放量

    申请生产许可证。有升级版。”

    除了发动机升级了外，具他郡没有变化

    这个升级不是一般厂商能比拟的，科技含量很高。

    1月和7月，电视上出现了新的昌河拖拉机开级广告

    昌河拖拉机，有助于致富，马力更大，能源更充足，油耗更局，放心！“

    有一段时间，在广大的农村，路边的墙上画看昌河拖拉机的广告。

    马力大，阶格不变。。