其实让卫东这里已经犯了个常识错误。他认知中的兼容机,是电脑城自己组装的那样散件机。其实所有IBm阵营的电脑都统称兼容机。而且内地经历的电脑城组装机时代,在大多数欧美国家都没有,他们只用品牌兼容机和苹果机。就有点后来安卓手机跟苹果手机的局面。自己拿配件手搓组装的手机能用吗?但这会儿肯定也没谁知道。大家关注的是:“这个代工变动的局面有没有可能背后带着国家间ZZ因素?”让卫东认真捋过:“应该没有,苹果电脑主要是太受资本市场的欢迎,年营收七八百亿,现在市值已经超过三千亿美元,花旗第一市值的企业,围着他的银行家、金融家多如牛毛,资本不关心长远复杂的ZZ因素,只判断眼前利益,所以这反而能成为防御的第一道战线。”已经到一月中旬,欧美联军开启地面战争模式四十多天。让卫东已经没法判断整个走向会如何。彻底攻克了伊克拉首都,占领了全境60%的大城市,整个西面、南面都在联军控制范围。中东小强还没抓到,但百万大军从头到尾都没组织起一场像样的大会战。因为只要集结,就会被完全掌握制空权的花旗空军轰炸洗地。电子战、精确制导武器、卫星定位等新技术,已经全方位的改变了战争模式。内地这边看起来肯定会压力山大。谁都会反问这种局面落到我们头上要怎么办。伊克拉自己是活该,把国内经济压力,外债缠身想通过侵略主权国家来转移。现在被反推后,欧美联军占领了首都甚至总统府,正在推动大选要扶持人。这部分大家看得反而简单轻松,因为内行看的是门道,越是地面战,越是接触性交战就越回到正常状态。花旗为首的军队只要固守在伊克拉国内,就会陷入漫长的治安战,这就是个大泥沼。无法狂轰乱炸的持久战局面了。所以感到最难以置信的还是前半截,这种战事压迫到了我们头上怎么办。哪怕开晚例会大多聊的是经济建设问题,这类事务还是会重重压心口。马上有人问:“你这是表达要让更多花旗资本进入国内?”让卫东一贯的立场反而成了证明:“我从来都不参与金融资本,如果真跟花旗资本的关系够好,也不至于这次被踢开,我想表达的是应该多把这些国际贸易的业务,跟欧美,或者确切的说就是花旗商人勾搭起来,千丝万缕的商业利益,一旦牵扯到战争矛盾就让人利益受损,那就自有资本去帮着游说了。”这种就事论事就不会随便扣帽子:“可以这么做,但不能这么说,会被当卖国贼的,多增加各种商业贸易往来的确有这种用途。”“你采购那么多波音飞机是不是也是这个意图,相关部门也在提这个大量采购欧美国家客机的巨额合同,有些同志还是不同意啊,还是你那边方便得多,国企民营的效率确实高。”让卫东赶紧摆手:“没有没有,我那边就是纯粹的商业考虑,战争开启油价飙升,市场不看好大排量汽车、高耗能的航空器,现在都是打折卖,我们收购的都是二手飞机,更重要是那个亚洲最大的波音维修厂,投产后等于拥有把全世界旧波音飞机拿来翻新的能力,如果能做到价廉物美,肯定能吸引欧美航空公司都把飞机送过来维修保养,我推荐的是这种国际贸易关系,这也是种代工贸易,慢慢技术就聚集到我们手里,拼价格拼人工欧美打不过我们,他们本土相关产业就会枯萎,拼质量阿三南美国家又不如我们,这才是我们的长远之道。”后来内地制造业引领全球,包括花旗很多制造产业都断档,基本都输在这个和平状态下的大国底蕴博弈中。又有人问:“那你是要跟民航抢市场?是叫联运航空公司吧,也算是种民营探索。”让卫东还是摇头:“没有没有,现在航司不都在改制么,民航只是管理部门,各家航司做自己的,招投局本来只是顺着北方贸易买图154,想租给航司或者转卖哪家用,联航拉着共同做呢......又跟民航不太搭嘎,他们的优势在于不少中小两用机场,我就在想要不做货运,航空货运未来非常看好......花旗联邦快运跟联合包裹都是巨无霸公司,机场上随时能看见他们的货机,港航现在开通HK到平京的每天一班货机都往返装得满满当当,全国各地其实都应该开展起来,文件物品隔天到,这个意义太大了。”他觉得是快递物流。可听的是对全国各地掌控,深以为然:“那联航就把这个先做起来。”让卫东咯噔了下,差点噎住:“这是个很大的活儿,是邮局的事,招投局很忙,我都四个月没回办公室,桌面上的灰都二指厚了!”众人哈哈大笑。经委那位才正色:“其实找你谈谈呢,主要还真跟这个邮局包裹有关,现在就是在讨论邮电局要拆分转制,本来是想问你来参与改制通信这部分,但看起来邮政包裹你已经在搞了,要不两边你都参与下。”让卫东接连咯噔两下:“邮递快运,电信电话这两块都是超级肥的大肥肉,有的是人做,我来干嘛,哦哦哦,在沪海我就参加了通信产业会议,来平京也是跟电子工业部、邮电部开会,要邮电拆分了吗?”直到这会儿,邮政和电信都还是一家。毕竟之前电话通讯也不是多大规模,但不上自立门户。但从董雪晴读的邮电校那会儿起,电话局的发展就是日新月异,现在更增添移动电话这个大户。把臃肿的邮电拆分成两块确实势在必行。“才说你这两年斗争经验上来,敢于挑担子了,现在又开始习惯性滑头,老部门是什么样子你还不清楚吗,改革怎么推动,是成堆的文件发下去就能改起来吗,还不是得上部队,上最能打的攻坚团,打下来又不要你守,你怕什么。”换别人可能觉得打了没好处,让卫东反而松口气:“那还好,只是招投局参与问题就不大。”把前辈们都惹笑了:“你这口气也真不小,这么大的改制问题还不大吗?”经委那位更笑:“各省地方控制和规模的博弈就够你喝一壶了。”招投局一把手现在确实是战功卓著:“体制改革是基础,商业模式反而简单些,遵循市场规律就好。”大家立刻有了兴趣:“详细说说呢?”让卫东是大概知道啊:“邮政包裹肯定不可能我独占,联运公司最多只是提供了航空运输这个环节,应该是很多民营快递物流......在国外和HK都有这类人员公司了,他们走街串巷的收货发货,然后租用空运公司的运力。”“这不是彻底架空了邮局包裹的业务?”肯定有人质问。“有更好的服务,谁用邮局那慢吞吞的运输啊,商业肯定有局限性,京沪、到各省会的运输肯定很发达,但是到偏远地区就艰难,所以就得邮局托底,也就是邮局得转换思路,成为民营快递物流公司的管理部门和服务提供方,譬如把现在邮局的邮递货场、货仓提供给民营公司做物流中心,之前不是大力发展载重货车吗,正在推动高速公路吗,这就是个巨大的就业市场啊......嗯,我在花旗看到的。”反正啥都往花旗推。但也不算撒谎,花旗航空包裹运输确实已经很发达,快递车也穿梭在城乡。只是北美太地广人稀,人力成本又贵,很难做到后来内地那种快递员的高效廉价。听到巨大的就业,那就更势在必行了。真是原本打算叫让卫东来带动改制电信这部分,尤其是移动通讯这个新项目,结果发现他对邮政包裹的看法更成熟更完整,让卫东还推说是自己在HK巡街的一线感受。那就分头开会。招投局是交通部下属国企,级别不够那就挂到计委名下。以前在商州税务大院的时候,大家有时开玩笑都说计委是计划生育委员会。这个部门后来有个大名鼎鼎的名字,发改委。计划委员会,发展改革委员会,目的都是做长远发展的方针决策部署。名头极大。让卫东顶了个邮电改革小组组长的名头直接上阵。他那招投局一把手的身份,也不用找什么人挂一把手的名了。听起来就像个学习小组长的身份,组员个个都比他行政级别高级甚至一级。联运航空彻底改制成为货运航空公司,于是童向东也带着笑眯眯的表情坐在会场,然后跟人谈话总是悄悄指着让卫东满脸得意。喂,这位老同志好好的保持会议态度行不行。总是带着满脸看女婿的态度,而且这种八卦传得比HK狗仔队散播还快!