林渊对马杰克能预判到这点毫不意外，这本来就是顶级互联网人的基本常识。

    他顺着话头继续深入“等到移动互联彻底爆发的那一天，团购和本地生活，就会迎来真正的质变。就像当初您做淘宝，初衷是为了让老百姓能买到便宜货，所以把商品品类铺得极开，确立了电商老大的地位。”

    “同理，团购也是为了让用户在线下享受到最便宜、最便捷的服务。”林渊看着马杰克，“而且最关键的是，这种高频次的本地生活交易，可以完美契合阿里的‘支付宝’通道！通过每天吃喝玩乐的高频次消费，能让用户对支付宝产生极度强烈的依赖和支付习惯。这才是2最核心的护城河。”

    听到这里，马杰克眼神一亮，重重地点了点头。

    这番话，可以说是极其精准地戳中了马杰克的心窝子，和他内心深处对支付宝应用场景的渴望简直一模一样。

    “所以，后续的外卖业务，包括基于手机定位的即时反馈和配送，我认为一定能发展成一个巨无霸级别的产业。”林渊抛出了干货，“不瞒您说，我们公司内部已经开始立项研发外卖系统了。”

    “目前的痛点是，除了iphne&nbp;4这种高端机型，安卓智能机的市场保有量还太少。一旦硬件普及率支撑起这个市场，外卖平台就能提供数以百万计的上下游配送岗位，建立遍布全国毛细血管的站点网络。”林渊描绘着宏大的蓝图，“到那个时候，这支庞大的同城配送大军，就可以和淘宝的电商物流产生完美的协同效应，成为阿里生态中最强大的即时物流基础设施！”

    马杰克连连点头，眼中闪烁着兴奋。

    林渊描绘的这个物流协同战略，简直说到他心坎里去了。阿里虽然有四通一达，但在“最后三公里”的即时配送上一直是个短板。

    如果能加上林渊描绘的未来，那么绝对就是成为商业闭环的最终模式。

    最关键，没有人是傻子。林渊描述的这个未来，合情合理，合乎逻辑。

    凭借着华国强大的工业基础，智能机迟早就是白菜价。这种又不是什么垄断性的技术，早晚有一天。智能机的落地，就是现在林渊描绘的这个时代的来临。

    先发优势，谁最先反应过来？谁最先开始布局？谁就有主导权。

    “好！这个思路非常清晰！”马杰克赞许地看着林渊，“林总，你继续说，除了外卖，2还有什么更核心的颠覆点？”

    林渊嘴角勾起一抹神秘的微笑，缓缓吐出三个字

    “出租车。”

    听到这个词，马杰克整个人猛地一愣，眉头瞬间皱了起来。

    对于出行这个赛道，他在此之前还真是从来没有深入考虑过。因为在2010年的华国，出租车行业是绝对的、坚固的国有垄断性质！

    你想在街上拉客赚钱？必须要有极其昂贵的特许“营运证”，而且这些证全都挂靠在国资背景的出租车公司名下。

    普通老百姓没有证就上街揽客接单，那就是黑车，是严重的违法行为！

    哪怕是到了后世滴滴网约车已经满大街跑的年代，依然会遭到各地运管部门的疯狂查扣和钓鱼执法。

    原因很简单，因为网约车动了传统巡游出租车公司和地方财政最核心的蛋糕。

    断人财路，如杀人父母。

    这就跟当年马杰克搞支付宝，直接动了四大国有银行的蛋糕是一样的性质。当年马杰克在瑞典考察，看到国外的第三方支付软件上市后，激动地打越洋电话回国内要求立刻立项。

    结果阿里一众高管全部拼死反对，认为这种碰金融红线的事，一旦做了绝对会被抓去打靶。

    当时马杰克直接在电话里咆哮拍板“只要对社会有用，这事儿就干！如果非要有人去坐牢，那我去坐！”这才有了后来的支付宝。

    不是没有人想过，最关键是谁敢第一个吃螃蟹？谁敢第一个这么去做？因为在这里，你要搞清楚谁是老大。

    几千年来的重农抑商，你现在想去一朝颠覆，怎么可能呢？

    你有国标选手，那我也有国标选手，那就拼嘛，拼到最后，那我问你，国标和国标打起来，谁倒霉呢？

    你总不能让国标选手去坐牢吧？可能吗？那最后谁去背锅呢？总不能找几个无名小卒吧？强如张近东，他还不是乖乖的？到牢里面坐一趟，你真以为他犯了事呢？

    所以，在未来回看网约车赛道，大家都觉得顺理成章、理所应当。但在这个硬件（智能手机gp定位）跟不上、政策极度高压的2010年，这绝对是个无人敢碰的禁区。

    不是没人能想到，是真没人敢拿命去试探法律的底线。

    “林总，这……”马杰克犹豫了一下，语气变得非常凝重，“这个领域，恐怕很不妥吧？这可是动了地方交通部门的根本利益，政策风险太大了。”

    “马总，做创新，哪有什么妥不妥的？”林渊眼神坚定，毫不退缩，“我在国外考察的时候，体验过他们硅谷正在搞的一种叫‘uber（优步）’的模式，不知道您有没有耳闻？”

    马杰克点了点头“我听硅谷的投资人提起过一点，好像是用手机叫私家车。”

    “没错。”林渊语气极具煽动性，“我们可以先挑选一两个思想开放的城市作为试点。历史的车轮滚滚向前，市场对便捷出行的需求一定会倒逼政策松绑！那些落后的产业结构和极度恶劣的服务意识形态（比如拒载、绕路），终究会被先进的互联网技术淘汰！”

    林渊直视着马杰克的眼睛，反问道“就像马总您当初做淘宝一样，全华国有多少人腹诽过您？有多少人天天在背后骂您挤压了实体店的生存空间，说电商就是假货集散地，应该被彻底取缔封杀？但结果呢？您不仅没被淘汰，反而改变了整个华国的零售业态！”

    听到这番极其犀利的对比，马杰克眼中寒光一闪。

    确实如此！

    他猛然惊醒，这个眼前的年轻人，在打破旧有利益格局和洞察社会底层需求上，想得甚至比自己还要疯狂、还要透彻！

    “所以，未来整个本地2赛道，最核心的延伸其实就三个大类同城快递（跑腿）、打车出行、餐饮外卖。”林渊做出了最后的总结，“剥开互联网的外衣，这三个类目的本质，其实全都是极度依赖算法调度的‘同城物流行业’！”

    “这三个赛道，任何一个单独拎出来，都是未来千亿甚至万亿级别的超级市场。”林渊微笑着看着马杰克，“这些底牌，其实我在刚才的闭门会上一个字都没敢提，但我愿意原原本本地说给马总您听。”

    “说完了，马总，这下您总不会赖账了吧？”林渊半开玩笑地打趣道。

    “哈哈哈！”马杰克仰头大笑，“当然不会赖账！林总，你今天给我提供的这个大后方的战略思路和方向，非常有意思，非常有价值！回去以后，我们阿里一定会着重开会考虑的！”

    车厢里，两人相视大笑，气氛融洽，仿佛达成了某种深度的战略同盟。

    但实际上，此时的两人，心里可谓是各怀鬼胎，八百个心眼子都在疯狂运转。

    林渊在心里冷笑你他妈的就尽管去搞吧！外卖和打车这俩破烂赛道，全特么是靠烧钱补贴硬生生砸出来的血海！这种毫无技术护城河、全靠比谁资本厚实的脏活累活，我才不陪你玩呢。

    你阿里拿着百亿现金流进去跟企鹅、百度拼个你死我活最好。等你们把精力全耗在补贴大战上的时候，老子正好偷偷摸摸地把即时通讯的超级王牌打出来，直接抄你们所有人的底！

    而马杰克心里想的却是眼前这小子，终究还是太年轻、太沉不住气了。居然傻不拉几地把这么值钱的万亿赛道底牌，全盘托出告诉我了。

    等老子回去调动阿里的全盘资源亲自下场去做这几个行业，凭我阿里的资金体量和地推铁军，谁他妈还能是我的对手？聚划算？到时候分分钟把你弄死。

    至于林渊刚才说的联合狙击企鹅？

    马杰克心里早有盘算到时候如果你林渊真的能搞出名堂，和企鹅在即时通讯上打得有来有回，那我阿里绝对不介意顺手推舟帮一把，痛打企鹅落水狗；但如果你刚上线就被企鹅一巴掌拍死了，那对不起，我们就当今天在车里从来没谈过这件事。

    大家都是生意人，跟我讲江湖信义？想多了吧。

    两个各怀心思的绝顶聪明人，在车厢里又虚伪地寒暄了一会儿。

    最后，在马杰克的极力且“盛情”的邀请下，阿里的行政人员直接在五洲宾馆给林渊开了一间最顶级的总统套房。

    林渊也懒得推辞，顺水推舟地下了车，心安理得地住了进去。

    白嫖的就是香，白嫖的就是好。有便宜不占就是王八蛋。

    【感谢。大鸟一甩，纵横四海大佬的大神认证，你前面刷了两个，这张&nbp;3000&nbp;个字是专属于您的加更，单独给你开一章，给面子吧？大家帮忙看看广告，今天就说有没有看爽吧？我马上去吃个饭，吃完饭回来再写，我希望你们不要不识好歹。】